Porsche wydaje się być marką najbardziej dostępną spośród tych najbardziej pożądanych. Splendor i emocje zza kierownicy przyciągają tych, którzy nie muszą odkładać marzeń na później.
„Stężenie nowych modeli Porsche na każdy metr kwadratowy salonu Mazurek Premium Cars systematycznie rośnie. To efekt zapotrzebowania i rosnącej grupy klientów Porsche. – To osoby, którym fenomenu marki nie trzeba wyjaśniać(…).”
Mazurek Premium Cars
Stężenie nowych modeli Porsche na każdy metr kwadratowy salonu Mazurek Premium Cars systematycznie rośnie. To efekt zapotrzebowania i rosnącej grupy klientów Porsche. – To osoby, którym fenomenu marki nie trzeba wyjaśniać. Doskonale znają Porsche od przedniego znaczka po tylny zderzak, więc do naszego salonu przychodzą po konkretną wersję modelu – zauważa Marek Czerwiński, dyrektor handlowy Mazurek Premium Cars.
Ten olsztyński salon sprzedający nowe lub prawie nowe samochody klasy premium, od dwóch lat stał się jednym z podstawowych adresów, do których przychodzi się po Porsche. Nie tylko dla klientów z regionu. Auta zamawiane są pod konkretne specyfikacje w fabryce i w zasadzie promowane, kiedy pojawiają się już w ofercie dilera. A więc dostępne od ręki, co jest dużą przewagą firmowej sieci, gdzie czasy oczekiwania w dzisiejszych realiach są dość znaczne. – Nasi klienci przychodzą po konkret. Nazywamy ich klientami Porsche, bo jeśli zobaczą świetnie skonfigurowaną wersję, a staramy się składać zamówienia do produkcji w specyfikacji, która robi wrażenie, decyzję podejmują natychmiast – dodaje Marek Czerwiński.
Siła marki
Dlaczego magia Porsche jest tak silna? Charyzma marki powstała na torach wyścigowych. Z niewielkiej rodzinnej manufaktury i geniuszu zdolnej rodziny Porsche po 70 latach powstała najbardziej wartościowa marka samochodowa świata. Kluczem do pozycji stały się nie tylko sukcesy w motorsporcie, ale przede wszystkim jakość produktu, który trafiał w ręce klienta. I to jakość w wielu aspektach: od dobrego projektu, przez świetne materiały i perfekcyjne wykonanie. Bo można wygrywać wyścigi, jeśli ma się szybkie, ale i trwałe auto.
Klasyczne 911-ki są ikoną motoryzacji i jednym z najbardziej rozpoznawalnych kształtów świata, nie tylko w motoryzacji.
Wnuk założyciela marki, Ferdinand Alexander Porsche, stał się jednym z najbardziej wpływowych projektantów na świecie. Równo 50 lat temu powołał lifestylową, ekskluzywną markę Porsche Design. Od początku hołduje dobremu wzornictwu, więc jeśli macie pióra, zegarki czy słynne okulary Porsche Design, zawsze będą pożądane. Zmarły przed 10 laty „Butzi” w projektach wyznawał bowiem zasadę puryzmu popartego bezkompromisową jakością. A zanim stworzył własne studio, on właśnie zaprojektował kultową 911-kę, linię wozu, która ma już 60 lat.
„Ale to jest świat wokół Porsche. Ich użytkowników w pierwszej kolejności kusi zaś to – wrażenia z jazdy. Każde Porsche daje odczucia, jakbyśmy prowadzili jeszcze mocniejszy wóz, niż wynikałoby to z czystych danych. Perfekcja-trakcja-dynamika – to mniej więcej pod taki wzór podstawia się dane w Porsche.”
Niezapomniane wrażenia z jazdy
Ich użytkowników w pierwszej kolejności kusi zaś to – wrażenia z jazdy. Każde Porsche daje odczucia, jakbyśmy prowadzili jeszcze mocniejszy wóz, niż wynikałoby to z czystych danych. Perfekcja-trakcja-dynamika – to mniej więcej pod taki wzór podstawia się dane w Porsche.
Dzisiaj najczęściej kupowanym modelem jest Macan – SUV-geniusz. Jak z naszej sesji, akurat w odcieniu gentian blue. Nieprzypadkowo zrealizowanej na pasie startowym lotniska, bo wiadomo… geny.
Niedawno znajomy przewiózł mnie elektrycznym Porsche Taycan Turbo S i na własnych wnętrznościach odczułem brutalne parametry tego kilera: 761 koni, 1050 niutonometrów momentu obrotowego na kołach i 2,8 s do setki. Myślałem, że będzie przyjemnie, a to wręcz sprawiało ból. Tyle że taki, który szybko potrafi uzależnić.
„Dzisiaj najczęściej kupowanym modelem jest Macan – SUV-geniusz. Jak z naszej sesji, akurat w odcieniu gentian blue. Nieprzypadkowo zrealizowanej na pasie startowym lotniska, bo wiadomo… geny.”
Tekst: Rafał Radzymiński
Na zdjęciu: Porsche Macan, 265 KM, 2022 rok, cena: 385 tys. zł
Podziękowania dla Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego za pomoc w realizacji sesji.
| Mazurek Premium Cars to obchodzący jubileusz 25-lecia działalności multidea-ler samochodów marek premium. Z kolei Mazurek Premium Service zajmuje się kompleksową obsługą gwarancyjną i pogwarancyjną samochodów marek premium, głównie Audi, BMW, Land Rover, Jaguar, Merce-des, Porsche, Volvo.
Mazurek Premium Cars |