Nie trzeba było wiele czasu, by marki Omoda i Jaecoo podbiły rynek motoryzacyjny Warmii i Mazur. Ich flagowe modele to poważne wyzwanie rzucone dotychczasowej konkurencji w klasie luksusowych SUV-ów.
| Omoda i Jaecoo oferują łącznie 12 modeli SUV-ów, od samochodów benzynowych i elektrycznych po hybrydy plug-in. Największe emocje budzą flagowe Omoda 9 i Jaecoo 8 – duże, rodzinne SUV-y o mocy odpowiednio 537 i 428 KM. |
Nowoczesność i styl – skąd wzięły się marki Omoda i Jaecoo?
Omoda i Jaecoo to dwie kluczowe marki samochodowego giganta motoryzacyjnego Chery, które powstały z myślą o ekspansji na rynki europejskie.
Nazwa Omoda powstała z inspiracji angielskich słów oxygen (tlen) i modern (nowoczesny). Jaecoo z kolei to zmiksowane słowo niemieckie z angielskim: Jäger (łowca) i cool (fajny). Jeśli przyjrzeć się ofercie modelowej obydwu firm, faktycznie słowa „nowoczesny” i „fajny” pewnie najczęściej padają ze strony potencjalnych klientów. Statystyki sprzedaży pokazują, że obydwie świetnie przyjęły się i na polskim rynku, i na warmińsko-mazurskim. Omoda jest drugim graczem wśród wszystkich chińskich marek, Jaecoo zamyka pierwszą piątkę. Ich modele skusiły również klientów użytkujących dotychczas auta popularnych marek, bo już w standardzie oferują świetny stosunek ceny do jakości.
W ofercie olsztyńskiego salonu Omoda Jaecoo Zdunek jest już pełna gama modelowa. Obydwie wpuściły też na rynek swoje flagowce: Omoda 9 i Jaecoo 8. I tu, jeśli chodzi o jakość wykonania wnętrza, nikt nie szedł na kompromisy – prezentują bardzo wysoki poziom, zaś wersje wyposażenia mają w zasadzie jedną: najbogatszą (dopłaty wymaga jedynie opcja siedmioosobowa).
Kto kupuje nowe SUV-y na Warmii i Mazurach?
Sprzedawcy w olsztyńskim salonie Omoda Jaecoo Zdunek wypracowali już własne spostrzeżenia na temat zainteresowania modelami Omoda i Jaecoo. Otóż kiedy salon otworzył się półtora roku temu, potencjalni klienci podjeżdżali tu kilku-, kilkunastoletnimi autami popularnych klas. Dzisiaj, kiedy obie marki odkryły swoje atuty, zaczęli przyjeżdżać klienci w SUV-ach klasy premium, którzy planują zmienić je na coś nowszego. Widocznie już wcześniej zajrzeli do wnętrz tych innowacyjnych aut. A tam czuć już premium każdymi zmysłami.
Tym bardziej, że obywa modele są dużymi, rodzinnymi autami z mocnymi jednostkami napędowymi i układem hybrydowym plug-in, które zapewniają około 140-kilometrowe zasięgi pokonywane na samym silniku elektrycznym. Są do tego bardzo mocne (Omoda 9–537 KM, Jaecoo 8–428 KM) i dynamiczne (około 5 s do setki).
Flagowe modele: Omoda 9 i Jaecoo 8
Omoda i Jaecoo w swojej gamie modelowej mają łącznie aż 12 modeli klasy SUV. Twarzą marki jest ikona polskiej piłki nożnej, były bramkarz reprezentacji Wojciech Szczęsny. Gamę Omody tworzy pięć modeli: elektryczny SUV E5, benzynowy (najtańszy w gamie Omody – od 107,9 tys. zł) oraz hybrydowy model 5 oraz dwie hybrydy plug-in – model 7 i 9. Jaecoo ma w ofercie aż siedem SUV-ów: elektryczny E5, benzynowy (najtańszy w gamie Jaecoo – od 104,9 tys. zł) oraz hybrydowy 5, model 7 w trzech wersjach (benzyna, hybryda, hybryda plug-in) oraz największy – 8 w wersji plug-in.
Omoda 9 – cena od 214,9 tys. zł
Jaecoo 8 – cena od 219,9 tys. zł
Najczęściej zadawane pytania:
Omoda i Jaecoo mają w swojej ofercie łącznie 12 modeli klasy SUV, w tym samochody benzynowe, hybrydowe, hybrydowe plug-in i elektryczne.
Tak. Oba flagowe modele korzystają z napędu hybrydowego plug-in i mogą przejechać około 140 km na samym silniku elektrycznym.
Tak. Rosnące zainteresowanie markami widać również wśród klientów, którzy wcześniej jeździli SUV-ami klasy premium i szukają nowszych samochodów o bogatym wyposażeniu.
Tekst: Rafał Radzymiński, obraz: arch. Omoda Jaecoo Zdunek
Omoda Jaecoo Zdunek Olsztyn
Olsztyn, ul. Rataja 15
omodajaeco-zdunek.pl